Los números de Harry Kane asustan y amenazan al Real Madrid de cara al partido de este martes.

200 millones es el precio que le ha puesto el Tottenham, con el bueno de Daniel Levy en cabeza, para los clubes interesados. En Chamartín ven al futbolista de 24 años como uno de los próximos cracks mundiales. Su erosión en Londres ha sido evidente y ya muchos se atreven a situarle en las quinielas de los próximos Balones de Oro. Poca broma con ‘Hurricane’.

Desde que se puso a las órdenes de Mauricio Pochettino (2014-2015) Kane tiene números de artillero de época: 94 goles en 10861 minutos. Es decir, 1 gol cada 115 minutos. Por encima de la media de Benzema del promedio de gol cada 137 minutos con los 69 tantos que ha conseguido en 9501 minutos. Kane supera temporada por temporada los números del delantero madridista. En la 14/15 metió 31 por los 22 de Karim, en la 15/16 empataron a 19 tantos, pero el dato escandaloso llegó la pasada temporada cuando el inglés marcó la friolera cifra de 35 goles en 3154 minutos, superando los 19 de Benzema en 3239 minutos. Una auténtica pasada de registros que le han convertido en el delantero más deseado del planeta.

Harry Kane lleva en la presente temporada 6 goles en 7 partidos de la Premier League y 5 goles en 2 choques de la Champions League convirtiéndose en el pichichi de la competición. Cabe destacar, a pesar de las lesiones, que Benzema solo lleva el gol conseguido en la Supercopa de España y el que consiguió en Getafe tras haber jugado 7 partidos. Datos a tener muy en cuenta y en los que Kane golea al francés.

¿Cuántos partidos debe jugar CR7 para pagarse un cochazo?

Según un estudio hecho por Carspring, Cristiano Ronaldo, debería de jugar cinco horas, 15 minutos y 20 segundos para conseguir su exclusivo y espectacular Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. El Bugatti Veyron es uno de los coches más codiciados en el mercado y para CR7 es la joya de la corona que reina en su garaje.

El superdeportivo le costó a Karim Benzema, a pesar de ser el mismo modelo, siete partidos que se diferencian a los dos del astro de Madeira que goza de un salario completamente espectacular y que le hace permitirse lujos a la altura de pocos afortunados.

El Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse es una versión descapotable que utiliza la base del Grand Sport Roadster, pero añade cuatro turbos de mayores dimensiones e intercoolers más generosos al 8 litros W16, lo que hace aumentar la potencia hasta los 1.200 CV y el par máximo hasta los 1.500 Nm. El chasis del vehículo ha sido modificado para ser capaz de asimilar dicha potencia y el exterior del vehículo también ha sufrido cambios al estilo del Super Sport, como entradas de aire agrandadas o salidas de escape de nueva factura. Velocidad máxima: 410 km/h, alcanza los 100 km/h en 2,6 segundos y su consumo mixto es de 23,1 litros, que en ciudad da miedo: 37.2 l/100 km. 

Lo que vale le garaje de CR7:

Su última adquisición, el Bugatti Veyron, le ha salido por 2'5 millones de euros. El coche de lujo (lujo) más barato de su garaje es el Ferrari F12 TDF y le costó 400.000. Si se suma, además, el otro Bugatti Veyron (1'8 millones), el Mercedes GLE AMG (150.000 euros), el Range Rover Sport SVR and S65 AMG Coupe (más de 150.000 euros) y el Ferrari 599 GTO, el coste del garaje de Cristiano aumenta considerablemente ya que le costó más de 400.000 euros.

Echen cálculos, pero estamos ante uno de los garajes más portentosos del mundo entero y, sin duda, el más lujoso del mundo del deporte. El mejor jugador del mundo se lo puede permitir, de sobra, y trabaja para ello. El motor le encanta a CR7 y muestra su devoción en su garaje. ¿Cuántos millones habrá dejado el luso para llenarlo? Pronto, seguro, seguirá aumentando su flota automovilística.

El superdeportivo le costó a Karim Benzema, a pesar de ser el mismo modelo, siete partidos que se diferencian a los dos del astro de Madeira que goza de un salario completamente espectacular y que le hace permitirse lujos a la altura de pocos afortunados.

El Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse es una versión descapotable que utiliza la base del Grand Sport Roadster, pero añade cuatro turbos de mayores dimensiones e intercoolers más generosos al 8 litros W16, lo que hace aumentar la potencia hasta los 1.200 CV y el par máximo hasta los 1.500 Nm. El chasis del vehículo ha sido modificado para ser capaz de asimilar dicha potencia y el exterior del vehículo también ha sufrido cambios al estilo del Super Sport, como entradas de aire agrandadas o salidas de escape de nueva factura. Velocidad máxima: 410 km/h, alcanza los 100 km/h en 2,6 segundos y su consumo mixto es de 23,1 litros, que en ciudad da miedo: 37.2 l/100 km.