La F-1 habla: ¿Cristiano Ronaldo o Leo Messi?


2017-09-26 01:09 Deportistas Por: Aleix Generó

La F-1 y el fútbol están realmente unidos en la actualidad. La mayoría de pilotos siguen con atención todo lo que se cuece con el balón en los pies.

Sabemos que Alonso y Sainz, entre otros, son del Real Madrid y también sabemos que Hamilton es el forofo culé de la plantilla. A Sainz le encanta Cristiano, por ejemplo, y Hamilton es un enamorado de los Messi y Neymar. ¿Pero, y al pentacampeón, Sebastian Vettel? Ha hablado sobre sus gustos futbolísticos.



Cristiano y Messi

"Hay muchos motivos por los que Lionel Messi y Cristiano Ronaldo han acaparado el premio al mejor jugador del planeta en los últimos años” La eterna pelea entre los dos “Es extraordinario mantener semejante regularidad al máximo nivel”

¿Quién es mejor?

“La pregunta no es fácil. Tal vez Messi sea el futbolista con más talento de los dos, mientras que Cristiano Ronaldo es quien más se esfuerza y un deportista más completo"

Comparación

“Este monopolio en la cumbre del fútbol me recuerda mucho al tenis, deporte dominado durante años por los mismos cuatro protagonistas. Lógicamente, los tenistas que ocupan la quinta, sexta y séptima posición también son buenos, pero hace falta algo más para llegar a lo más alto. Al menos si quieres mantenerte durante un espacio prolongado de tiempo, claro"

Intenta aprender de ellos

"Cuanto más tiempo llevas en esto como deportista profesional, más notas la conexión con deportistas de otras disciplinas. Yo intento aprender de ellos. "Lo que me ha forjado y todo aquello con lo que debo lidiar afecta también a otros deportistas profesionales. Algunos dan patadas a un balón, otros se sientan al volante, pero los retos del día a día son los mismos. El entrenamiento, la disciplina y la fortaleza mental son importantes para cualquier deportista" 

Unión Emirates-Real Madrid

Según Palco23, la entidad madridista ya podría haber firmado un nuevo contrato con Emirates y ascendería su valor a 70 millones de euros anuales hasta la citada temporada. El Real Madrid triplicará sus ganancias actuales y superará a Manchester United (62 millones) o a Barça (55 kilos) en sus patrocinios con Chevrolet y Rakuten. 

Lo hará de forma holgada y con la garantía de tener en su poder a la compañía aérea más prestigiosa e importante del mundo en vuelos. Nada es oficial, pero según el citado medio que ha podido acceder a la memoria de datos, ya constata la firma de ambas partes y el acuerdo es total.

En lo que se refiere a la continuidad con Adidas el acuerdo tratará de superar la actual cifra que gana el Barça con Nike: 105 millones. Y está cerca también de firmarse. No solo se están haciendo bien las cosas renovando a futbolistas....¡también en contratos publicitarios!

¿Cuántos partidos debe jugar CR7 para pagarse un cochazo?

Según un estudio hecho por CarspringCristiano Ronaldo, debería de jugar cinco horas, 15 minutos y 20 segundos para conseguir su exclusivo y espectacular Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. El Bugatti Veyron es uno de los coches más codiciados en el mercado y para CR7 es la joya de la corona que reina en su garaje.

El superdeportivo le costó a Karim Benzema, a pesar de ser el mismo modelo, siete partidos que se diferencian a los dos del astro de Madeira que goza de un salario completamente espectacular y que le hace permitirse lujos a la altura de pocos afortunados.

El Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse es una versión descapotable que utiliza la base del Grand Sport Roadster, pero añade cuatro turbos de mayores dimensiones e intercoolers más generosos al 8 litros W16, lo que hace aumentar la potencia hasta los 1.200 CV y el par máximo hasta los 1.500 Nm. El chasis del vehículo ha sido modificado para ser capaz de asimilar dicha potencia y el exterior del vehículo también ha sufrido cambios al estilo del Super Sport, como entradas de aire agrandadas o salidas de escape de nueva factura. Velocidad máxima: 410 km/h, alcanza los 100 km/h en 2,6 segundos y su consumo mixto es de 23,1 litros, que en ciudad da miedo: 37.2 l/100 km. 


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